日前，中建港航局承建的平陆运河航道11标段水铺村裁弯取直段落施工内容全部完成，实现全面通水。

图为旧河道图片

　　作为珠江、西江流域连接北部湾的亿吨级水运大动脉，134.2公里的平陆运河项目沿岸地貌复杂，牵涉面广，仅裁弯取直工程，平陆运河全线就涉及57处，其中河道回填31处，共计回填量为1155万立方米，生态涵养区36个，全线累计形成岛屿54个，其中有人居住的岛屿8个、无人岛屿46个。中建港航局承建的平陆运河航道11标段全长16.8公里，标段内涉及七处裁弯取直段施工。

图为完成施工图片

　　原河道弯曲蜿蜒，转弯半径偏小，达不到通航安全要求，裁弯取直的作用就凸显了出来。为保障航道达到5000吨级的通航标准，中建港航局项目团队通过全面勘察地质情况获取科学数据支撑，结合多次研讨与模拟推演，优选施工方案，在通航需求与生态保护之间找到最佳平衡。期间，成立专项监测小组，克服水下炸礁等难题，采用先进的微差爆破技术精准施工，用实际成效保障施工平稳推进，把打造优质工程贯彻到项目建设各阶段 。

　　水铺村裁弯取直段是平陆运河航道11标段全长16.8公里内七处裁弯取直段之一。中建港航局于2023年6月20日组织施工，历经18个月完成。新建成的裁弯取直航道，满足了大型船舶通航要求，大幅减少航行时间，提高航运效率，并有效改善了水流状况，减少了沿岸地区遭受洪水淹没的可能性，增强了区域防洪减灾能力。

　　目前，正值项目旱季施工的黄金期，项目团队正全力以赴加快推进项目整体建设进度，预计2025年10月，项目最后一处裁弯取直段——东坝裁弯取直段全面通水，实现标段内七处裁弯取直施工段落全部完成通水，项目具备通航条件，成为全线12个航道标段中首个具备通航条件的标段，为平陆运河开辟广西及西南地区运距最短、最经济、最便捷的通往东盟地区的通道打下“前站”。（中建港航局供稿）